产品特点
1、提升燃烧室进气量，加速进气歧管空气流速，使燃烧室进气效率大幅提升；
2、改善油气混合的进气品质；
3、进气量大幅提升，动力感明显增强；
4、空气及燃油流过本装置时，涡轮旋转增压，提高了油气混合比，使得中低速扭力增加，燃烧效率大幅提升；
5、因燃烧效率提升，汽车的排气节油、净化、提速等效果显著。

六大国际领先功能
1.经实地测试每箱油可以多行驶30----60公里，发动机寿命延长10万公里以上；
2.动力提升25-30%，发动机更加强劲，提速更加快捷；
3.明显消除发动机噪音，净化尾气，降低尾气污染物排发量40%；
4.物理原理设计，涡轮增压技术应用，安全性能可靠，德国技术；
5.进口原件，国际品质，风靡世界；
6.安装方便，操作简单，对油路系统不作任何改变，无须供电维护，对汽车无任何不良影响，一次投资，终身受益，节能环保，省钱省心

主要经营：各种TBP4、TB34、TB31、TB28、TB25、TB22、GJ80A、GJ90B、GJ90C、GT15、GT17、GT22、GT25、GT37、GT42、HX40W、HX35W、HX50、TT22、TB25、TBP4、TB34、TA45、HIE、HIC、WH1C、RHE6、RHB5、J81、PC200-3、PC200-5、PC200-6、PC200-7、CAT320、E200B、TD06、H-17A、TD06H-17C、EX200-1、EX200-2、EX200-5、TB4150、S200、WS2B、S2B等各种增压器。

    适用发动机：大众帕萨特、大众宝来、大众奥迪、中华、解放、欧曼、康明斯、大柴、东风、锡柴、玉柴、朝柴、云内、杨柴、依维柯、北汽福田、福田骑兵、奥龙、庆铃皮卡、天皇五十铃、天津帕金斯、奔驰双龙、小松、卡特、加藤、日立、道依茨等车型。

   涡轮增压器是通过压缩空气来增加进气量。是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20％~30％。在使用时   注意一些问题：
1.发动机启动后应怠速运转一会儿，使润滑油达到一定的工作温度和压力，以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损，甚至卡死。
2.车辆停车时由于增压器转子转动具有一定惯性，所以发动机不要立即熄火，应怠速运转一段时间，以使增压器转子的温度和转速逐渐下降。立即熄火会使机油丧失压力，转子靠惯性转动时得不到润滑而损坏。
    3.经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效及转动件卡死。
4.定期更换机油及机滤，因全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号机油。
5.定期清洗更换空气滤芯，空滤过脏会造成进气阻力增加，使发动机功率下降。
6.经常检查进气系统的密闭性，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机，损坏增压器和发动机。
7.由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，所以增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修。，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率

我们是专业经营世界涡轮增压器维修，新机供应的一家公司，致力于为你提供涡轮增压器全面的解决方案！来样加工业务！由于产品众多，不能一一上架，特殊型号可以代购！

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